본서의 제1부는 총론으로 제1장에서 용선의 개념에 대해 설명하고, 제2장에서는 용선계약의 종류와 각 용선계약별 특징을 기술하였다. 제3장에서는 용선계약이 어떻게 성립되고 어떤 경우에 종료가 되는지 설명하며, 제4장에서는 용선계약에 일반적으로 적용되는 영국법상 기초법리에 대해 기술하였다.
제2부는 용선계약의 약관 및 해설 중심으로 구성되어 있다. 제5장은 용선계약의 공통약관에 대해 자세히 설명하였고, 제6장은 항해용선계약의 표준계약서인 GENCON 1994의 약관을 번역하고 해설하였으며, 제7장은 정기용선계약의 표준계약서인 NYPE 2015의 약관을 번역하고 해설하였다. 제8장은 선체용선계약의 표준계약서인 BARECON 2001의 약관을 번역하고 상세히 설명하였다.
제3부는 용선실무를 익힐 수 있는 내용으로 구성되어 있다. 제9장(부정기선 해운시장과 용선시장)에서는 용선시장의 개념과 종류에 대해 기술하였다. 제10장(용선계약의 협상과 체결)에서는 용선계약의 실무내용으로 구성하였으며, 용선계약이 어떤 절차에 의해 이루어지는지에 대한 설명과 용선 클레임의 기초개념과 클레임 처리단계, 클레임 대응실무 사례 등을 설명하였다. 제11장(선박운항의 수익성 분석)에서는 H/B와 C/B산출 및 계선점 추정 등 운항한 선박의 수익성 분석과 실무 내용을 기술하였다.
(주요 저서 및 논문>) ∙ 선박금융원론(공저), (2012/2016, 초판/증보판) ∙ 한국해운의 국제경쟁력과 선박금융제도
￭김 진 권(金鎭權)━━━━━ ∙ 한국해양대학교 해사수송과학과(공학사) ∙ 한국해양대학교 대학원 해사법학과(법학석사․법학박사) ∙ 영국 University of Southampton 연구교수 ∙ SK 해운(주) 항해사/국정교과서 집필위원, 도선수습생 선발 면접위원/중등교사 신규임용 후보자 선정 경쟁시험 출제위원/ 한국해사법학회 총무이사 및 편집위원 (현) 한국해양대학교 해사수송과학부 부교수
(주요 저서 및 논문>) ∙ 해사법규(공저), 최신 항해실무(공저), 항만관계 법규(공저) ∙ 로테르담규칙에서의 운송증권에 관한 소고-선하증권의 변화를 중심으로-(2012) 외 다수
(주요 강의 및 연구분야) ∙ 해상법, 용선계약법, 국제해상운송법, 해사법규,해사국제사법
￭류 동 근(柳東瑾)━━━━━ ∙ 한국해양대학교 해운경영학부(학사) ∙ 영국 Cardiff University(석사/박사) ∙ 국토해양부 해운항만국제물류교류협력사업단장 ∙ (IAME) 정회원/한국항해항만학회 편집위원/한국해운물류학회 이사 ∙ 영국 Cardiff University 초빙교수 (현) 한국해양대학교 해운경영학부 교수
(저서 및 논문) ∙ 해운항만산업의 미래신조류(공저) ∙ 해운기업경영론(공저) ∙ The Handbook of Maritime Economics and Business(편저) ∙ 해운기업의 경영전략과 전략적 제휴의 역할에 관한 연구 외 다수
(주요 강의 및 연구분야) ∙ 해운경영, 해운경제, 해운정책, 선박용선, 항만관리, 항만경제, 항만정책, 국제물류
￭김 명 재(金明在)━━━━━ ∙ 목포해양대(항해과), 한국방송대(경제학과) ∙ 한국외국어대학교(경영학 석사), 한국해양대학교(경영학 박사) ∙ 중국 인민대 정치경제학 고급연구과정 수료 ∙ 두양상선(주) 영업1, 2부 과장 및 풍양해운(주) 대표이사 (현) 목포해양대학교 국제해사수송과학부 교수 한국항해항만학회 이사 외 다수
(저서 및 논문) ∙ 최신해운경영론(2010) 외 다수 ∙ 항해용선계약상 정박기간에 관한 용선자의 권리와 의무에 관한 연구(2012)외 다수
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저자 : 오학균, 김진권, 류동근, 김명재
